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掌握德国减速机常见的故障及操作办法

2016/12/3 9:14:38 人评论 次浏览 标签:


 

德国减速机厂家谈谈减速机配件在使用中的常见故障分析: 齿轮减速机的广泛用途,让大家随处可见,对于齿轮减速机不是很在行的新手常常在使用过程因操作失误或者使用不当造成齿轮减速机的损坏。接下来,减速机为大家带来新手使用常见的故障以及操作办法,让你不再是一个菜鸟。

 

德国减速机新手使用齿轮减速机常见故障:

1.操作失误多:由于对减速机,如摆线减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操编辑),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。

 

2.磨损速度快:由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。

 

3.发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。

 

4.润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油()不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

 

5.发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏()油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。

 

减速机配件新手谨记:

1.应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。

2.在保持减速电机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

3.合理选用润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。 同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。总之,齿轮减速机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高生产效率,使减速机为您带来更多收益。 以上内容是参考减速机供应商的一些信息。


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