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进口联轴器的解体要领漫谈

2016/8/26 9:25:24 人评论 次浏览 标签:


进口联轴器的解体是将已经装配好的零件拆卸成各个零件。联轴器的解体是由于设备故障的需要或联轴器自身维修的需要。

 

进口联轴器解体前,要注意工作的安全,对于由电动机带动的机器联轴器的解体,先要检查电动机的电源是否已经切断,并在电源开关处挂上“现场检修,切勿送电!”的安全牌,以免有人误开电机而造成人身事故,这是极其重要的一项措施。

 

由于进口联轴器本身故障需要解体的联轴器,先要对联轴器整体做认真细致的检查,尤其对于已经有损伤的联轴器更应细致的检查,并查清事故的原因。

 

进口联轴器解体拆卸前,可以对联轴器各零部件之间相互配合的位置作一些记号,作为复装时的参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂号零件卡片,卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓之类的小零件更需要妥善保管,用于高转速的联轴器,其联结螺栓进过称重,标记须清楚,不能搞错。

 

联轴器解体的第一步工作一般是拆卸联轴器上的联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及它沉积物,使螺栓不易拆卸,由于对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是非常困难的。联轴器螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。目前国外引进的一些机械仍采用英制尺寸的螺栓,而国内的相应工具大多为公制规格,这时需注意切勿用相近尺寸的工具去拆卸螺栓,因为螺栓的外六角或内六角的受力面一经打滑损坏,拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,在用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中,这样就容易拆卸一些。如果还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200℃,一下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易落下来,使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时,只有破坏螺栓,把螺栓切断或钻掉,在装配时,更换新的螺栓。新的螺栓必须与原使用螺栓的规格一致,对于高转速机器联轴器上新更换的联轴器螺栓,还需要称重,使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。



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